Especialista em economia, Paulo Filho, professor emérito da Eceme, criticou o acordo entre Trump e Putin sobre o diesel. Segundo ele, a negociação de 4,8 milhões de toneladas de diesel não atende até 10 dias de consumo dos EUA. A avaliação foi feita em entrevista ao WW. O especialista destacou que o volume acordado é insuficiente para atender à demanda do país. O acordo foi anunciado durante uma reunião entre os líderes dos EUA e da Rússia. O diesel é uma das principais fontes de energia para o transporte no país. A crítica do especialista reflete preocupações sobre a eficácia das negociações internacionais para atender às necessidades energéticas dos EUA. A discussão envolve a relação entre os dois países e a busca por soluções para a crise energética. O especialista também mencionou a importância de políticas internas para garantir a segurança energética do país. A análise foi feita em um contexto de tensões geopolíticas e de busca por alternativas energéticas. O diesel continua sendo uma prioridade para o setor de transporte norte-americano. A avaliação do especialista reforça a necessidade de uma abordagem mais estratégica para as negociações internacionais.