A maior tuneladora dos Estados Unidos, a TBM Mary, chegou ao fim do primeiro túnel, mas enfrentou um desafio técnico inédito. A máquina, que pesa 4.700 toneladas, precisou ser desmontada para girar 180 graus em um poço subterrâneo limitado. A operação foi realizada em dois níveis, com o cabeçote frontal girando no fundo do poço, enquanto os módulos traseiros, que pesam até 400 toneladas, foram içados para a superfície. A logística da operação durou seis meses, envolvendo dois guindastes e uma equipe especializada. A TBM Mary está sendo usada para construir um túnel subterrâneo em uma região de difícil acesso, onde a topografia limita as possibilidades de movimento da máquina. A desmontagem foi uma solução inovadora para superar as restrições do espaço. A operação marca um avanço na engenharia de grandes projetos subterrâneos. A conclusão do primeiro túnel abre caminho para a continuação das obras, que visam melhorar a infraestrutura local. A desmontagem da máquina foi uma etapa crucial para garantir a continuidade do projeto. A equipe técnica destacou a precisão e a eficiência da operação, que demonstra a capacidade de adaptação da tecnologia moderna a desafios complexos. A conclusão do primeiro túnel é um marco importante para o projeto, que tem como objetivo conectar duas regiões com uma via de transporte subterrâneo. A TBM Mary é uma das maiores do mundo e sua desmontagem foi uma das maiores operações de engenharia já realizadas nos Estados Unidos. A conclusão do primeiro túnel é um passo fundamental para a conclusão do projeto.